Conférence Académie de l'Air & de l'Espace

Le métier de pilote d’essais est un « petit métier». Il doit exister en France, en activité, moins de cent pilotes d’essais. Certains travaillent pour l’état, au sein de DGA EV, d’autres pour les constructeurs : Airbus, Dassault, Daher.

Bien sûr, il s’agit d’essayer des prototypes qui n’ont jamais volé, mais aussi des avions dérivés, modifiés ou avec de nouvelles configurations. Mais un pilote d’essais a aussi d’autres tâches importantes, comme la définition des systèmes, en liaison avec les bureaux d’études. En pratique, il a toujours une équipe et le binôme principal est l’INE : Ingénieur Navigant d’Essais. Le  rôle de ce binôme est de comprendre, expliquer traduire en termes techniques les éléments ressentis en vol lors des essais et de contribuer, au cours des discussions avec les ingénieurs programme du bureau d’études, à trouver la bonne solution technique., l’essayer en vol, etc… Le pilote d’essais assure un important travail de relations avec les clients ou de la promotion vis-à-vis de clients futurs éventuels. 

Après-midi de conférences avec :

• Testeur de voilures tournantes : X3, Racer, …
  présenté par Dominique FOURNIER, ingénieur navigant d’essais, Airbus Helicopters

• 30 ans d’essais en vol, tant sur avions militaires que civils
  présenté par Yves KERHERVÉ, ancien pilote d’essais de Dassault Aviation, membre de l’AAE

Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles.